近年来，我国外贸“朋友圈”不断扩容，交通基础设施建设也日益完善，为“中国制造”速通全球提供了有力支撑。以下是相关情况的总结：
一、外贸“朋友圈”扩容
贸易伙伴多元化
我国的外贸伙伴已遍布全球，2024年我国已成为全球150多个国家和地区的主要贸易伙伴。其中，“一带一路”沿线国家成为我国外贸的重要增长点，其进出口比重首次超过50%，对“一带一路”国家的出口增长达9.6%。此外，我国与东盟、欧盟、美国等传统市场也保持了稳定增长。
新兴市场增长显著
我国对拉美、非洲、中亚五国、中东欧等新兴市场的进出口分别增长7.2%、6.1%和7.5%。例如，山东青岛的轮胎企业，2024年向“一带一路”国家的出口增长超过60%，中东、非洲等地区已成为其主要出口市场。
开放政策助力
我国通过举办中国国际进口博览会、降低关税水平等措施，积极扩大进口，推动贸易平衡发展。海关总署副署长王令浚指出，我国不追求贸易顺差，而是通过开放政策与各国共享机遇。
二、立体交通网助力“中国制造”速通全球
港口建设与航线拓展
作为“一带一路”重要节点，山东青岛港通过不断拓展航线、升级港口优势，为“中国制造”出口加速。2024年，青岛港新增13条直达“一带一路”国家和地区的航线，贸易箱量增幅保持在10%以上。
交通基础设施的推动作用
我国的交通基础设施建设已取得突破性进展，综合交通网络总里程突破600万公里。研究表明，交通基础设施建设能够显著促进本地进出口贸易水平的提升，并通过空间溢出效应带动区域贸易增长。
中欧班列的贡献
2024年中欧班列累计开行突破10万列，成为新时代的“钢铁驼队”，进一步加强了我国与欧洲及其他沿线国家的贸易往来。
三、未来展望
我国将继续推动交通基础设施建设与外贸高质量发展，进一步织密立体交通网，提升“中国制造”在全球市场的竞争力。同时，我国将通过开放政策和多边合作，与更多国家共享发展机遇。
我国外贸“朋友圈”的不断扩容以及立体交通网的完善，为“中国制造”速通全球提供了坚实基础，也为全球经济复苏注入了新动力。